Флаг России (Госуда́рственный флаг Росси́йской Федера́ции) — один из официальных государственных символов Российской Федерации наряду с Государственным гербом и Государственным гимном. Представляет собой прямоугольное полотнище из трёх равновеликих горизонтальных полос: верхней — белого, средней — синего и нижней — красного цвета. Отношение ширины флага к его длине составляет 2:3.

Официального толкования цветов Государственного флага Российской Федерации не существует; цветам приписывается ряд символических значений.

Рекомендуемые цвета флага России

Федеральный конституционный закон о Государственном флаге Российской Федерации оттенков цветов флага не устанавливает.

1 февраля 2024 года начал действовать национальный стандарт ГОСТ Р 51130-2023 «Флаг государственный Российской Федерации. Общие технические условия». Согласно этому стандарту, в качестве рекомендуемых при изготовлении полотнищ государственного флага России установлены следующие цвета палитры цветов Pantone: белый — Trans.White, синий — 072С, красный — 485C (также в этом документе даны рекомендуемые кодировки оттенков цветов и в других широко распространённых палитрах):

ЦветБелыйСинийКрасный Pantone Trans.White 072C 485C CMYK 0/0/0/1 100/100/0/1 0/100/100/1 RGB 255/255/255 0/0/255 255/0/0 HTML (HEX) #ffffff #0000ff #ff0000

Нормативы цветов Государственного флага Российской Федерации, наносимых на государственные регистрационные знаки транспортных средств, устанавливаются по эталону согласно обязательному приложению Г «Требования к цвету поля и качеству световозвращающего покрытия регистрационных знаков» к ГОСТ Р 50577-93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования».

Альбом национальных флагов, издаваемый Франции, приводит следующие оттенки цветов флага России в цветовой модели Pantone: ЦветБелыйСинийКрасный Pantone White 293C 485C

История

В Древней Руси существовали княжеские стяги в виде длинных шестов с ветвями деревьев, пучками трав или конской гривой наверху, а затем с кусками тканей ярких цветов в форме клина. Стяг, на полотнище которого с XIV века помещалось священное изображение (образы Спасителя, Богородицы и святых, православные кресты), стали называть знамением или знаменемСингаевский В. Н. Военно-государственные символы России. — : АСТ; : Полигон, 2008. — С. 74—88. — ISBN 978-5-17-046520-0; ISBN 978-5-89173-357-2, а также хоругвью.

Слово «флаг» широко используется в России со времён Петра I. До этого употреблялись термины «знамя», «стяг», «хоругвь», «прапор». Так, в документах второй половины XVII века, относящихся к строительству первого русского военного корабля «Орёл», говорится о корабельных знамёнах. Пётр I существенно расширил русскую знамённую систему: помимо новых знамён армейских полков, появляются царский, позднее императорский, штандарт, флаги военного и торгового флота.

Первым официальным государственным (национальным) флагом Российской империи стал чёрно-жёлто-белый флаг, утверждённый указом императора Александра II в 1858 году (де-факто начиная с XVIII века и до 1858 года функции национального флага выполнял бело-сине-красный флаг, который чаще всего считали таковым как в России, так и за рубежом). Однако император Александр III в 1883 году распорядился в торжественных случаях украшать здания исключительно бело-сине-красным русским флагом. В 1896 году император Николай II подтвердил статус бело-сине-красного флага как «национального» (при этом чёрно-жёлто-белый флаг официально не отменялся).

Русские знамёна XVI—XVII веков

Русские знамёна XVI—XVII веков обычно изготавливались из камки — китайской шёлковой ткани с разводами, а также из тафты — гладкой тонкой шёлковой ткани. Прямоугольная часть полотнища называлась серединой, к ней пришивался прямоугольный треугольник — откос. Знамёна были тогда в основном большого размера: так, знамя Всемилостивого Спаса, с которым царь Иван Грозный ходил в поход на Казань в 1552 году, имело длину около 3 м, а высоту по древку — 1,5 м. Оно представляло собой продолговатое полотнище с откосом, «построенное» из ткани малинового (по старым описям — «червчатого») цвета. Посередине стяга был вшит образ Спаса Нерукотворного, древко знамени увенчивалось позолоченным серебряным крестом. В XVI и XVII веках русские войска брали это знамя в различные походы, а в начале XVIII века, уже при Петре І, его вручили Б. П. Шереметеву, который отправлялся в поход против шведов.

Ещё больше по размеру так называемый Великий стяг Ивана Грозного. Он изготовлен из китайской тафты; середина стяга — лазоревая (светло-синяя), откос — сахарный (белый). Кайма по краю стяга — брусничного цвета, а вокруг откоса дополнительно макового (по описи — бледно-зелёного) цвета. В лазоревой середине вшит круг из тёмно-голубой тафты, в котором изображён Иисус Христос на белом коне. По окружности круга — золотые херувимы и серафимы, а также небесное воинство на белых конях. В откосе имеется круг из белой тафты, в нём помещён образ архангела Михаила на золотом крылатом коне.

В 1612 году над народным ополчением, шедшим из Нижнего Новгорода к Москве, развевалось знамя князя Дмитрия Пожарского. Оно было малинового цвета, и на одной своей стороне несло образ Господа Вседержителя, а на другой — библейского полководца Иисуса Навина, преклонившего колени перед архангелом Михаилом, архистратигом небесного воинства. Народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского положило конец Смуте и освободило Москву от польско-литовских оккупантов. Знамя Дмитрия Пожарского поместили в сельскую церковь во владениях князя, где оно почиталось наравне с иконами. В 1812 году во время наполеоновского нашествия со знамени князя Пожарского сделали точную копию, которую затем вручили Нижегородскому ополчению.

При царе Алексее Михайловиче, двор которого являлся проводником многих западных новшеств, русское общество начали приобщать к «геральдическому вкусу»: так, к примеру, тогда законодательно закрепили описание российского государственного герба. В 1666 году (по другим данным, в 1669 году) по именному царскому указу изготовили парадное знамя, отличавшееся от прежних государевых знамён тем, что оно соединяло церковную символику со светской. Это так называемое «гербовное знамя» (предназначалось для торжественных государственных и церковных церемоний; в военных походах обозначало присутствие государя в войске) было «построено» из белой тафты, кайма знамени — малиновая. В середине в кругу изображён золотой двуглавый орёл под тремя коронами со скипетром и державой, на груди орла в щитке — «царь на коне колет копием змия». Ниже орла — вид Московского Кремля и надпись «Москва». На верхней кайме изображены Иисус Христос и два православных креста с подножием. Кроме того, на знамени нарисованы эмблемы земель, упомянутых в царском титуле, а также написан сам полный царский титул. Автором рисунка знамени являлся польский живописец Станислав Лопуцкий, в работе ему помогали его русские ученики Иван Безминов и Дорофей Ермолаев.

Гербовое знамя Петра I 1696 года изготовили из красной ткани с белой каймой, оно создавалось ко второму Азовскому походу. В центре знамени был изображён золотой двуглавый орёл, парящий над морем (на море показаны парусные корабли), на груди орла в круге — Спаситель на коне. Рядом с орлом — святые апостолы Пётр и Павел, держащие «камень веры» (над камнем помещено символическое изображение Святого Духа в виде голубя).

Флаг корабля «Орёл»

По мнению историка Е. В. Пчелова, появление российского государственного флага тесно связано с возникновением русского флота.

Не сохранилось почти никаких более-менее достоверных сведений о русских морских флагах, существовавших до середины 1660-х годов. Известны лишь незначительное количество гравюр иностранных художников и отрывочные сведения иностранных авторов, которые показывают, что русские суда несли различные флаги, в том числе и с изображением креста (при этом флаги на гравюрах воспроизведены весьма нечётко). Кроме того, имеются изображения построенного голштинцами корабля «Фредерик» на иллюстрациях из разных изданий книги о путешествиях Адама Олеария. На упомянутом корабле в 1636 году в Персию направилось голштинское посольство (его сопровождали русские посланники), правда, корабль шёл под голштинским, а не русским флагомАдам Олеарий. Описание путешествия в Московию и через Московию в Персию и обратно / Введение, перевод, примечания и указатель А. М. Ловягина. — СПб., 1906. — С. 356—359, 550—551.Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — СПб., 1910. — С. 32, 60—62..

В 1667 году при царе Алексее Михайловиче в селе Дединово Коломенского уезда на Оке началось строительство первого российского военного корабля, предназначавшегося для плавания по Каспийскому морю («для посылок из Астрахани на Хвалынское море»). Эти работы находились в ведении известного государственного деятеля А. Л. Ордина-Нащокина, и в них приняли участие приглашённые голландские мастера. В мае 1668 года корабль был спущен на воду, его капитаном стал голландец Давид Бутлер.

Голландский купец Ян ван Сведен, участвовавший в организации постройки кораблей (кроме главного корабля построили ещё четыре судна, более мелких)Распорядителем работ по постройке корабля «Орёл» и других судов был московский дворянин Я. Л. Полуектов (подробнее см. Соловьёв С. М. История России с древнейших времён. В 29 томах. Книга третья. Т. XI—XV. — СПб.: Товарищество «Общественная польза», 1851—1879. — Т. XII. — С. 561—564). и делавший для этого необходимые закупки, в 1667 году составил «Роспись, что ещё надобно к корабельному строению, опричь того, что ныне куплено за морем». Данная роспись, среди прочего, включала и хлопчатобумажные ткани (т. н. «киндяки») на пошив корабельных флагов («знамён»). При этом отмечалось, что «…цветами те все киндяки, как великий государь укажет; только на кораблях бывает, которого государства корабль, того государства бывает и знамя» (помимо «киндяков» для корабельных флагов запрашивалась и другая ткань — тафта)По другим сведениям, капитан корабля Бутлер обратился к Боярской думе с просьбой «…испросить у Его Царского Величества повеление: какой, как тому есть обычай у других государств, поднять на корабле флаг». На эту просьбу Дворцовый приказ ответил, что в практике такого обстоятельства не случалось, а царь приказал спросить Бутлера «какой есть на то обычай в его стране».Иванов К. А. Флаги государств мира. — М.: Транспорт, 1971. — С. 38—39..

По указанному случаю для царя Алексея Михайловича подготовили «Писание о зачинании знак и знамен или прапоров», где приводились изображения знамён библейских двенадцати колен Израилевых, а также флаги морских держав того времени — Англии, Нидерландов, Дании и Швеции.

Для изготовления флагов годаСеменович Н. Н. История русского военно-морского флага. — , 1946. — С. 10Басов А. Н. История военно-морских флагов. — М.: АСТ; СПб.: Полигон, 2004. — С. 42. — ISBN 5-17-022747-7 Сибирскому приказу было велено «прислать из товаров триста десять аршин киндяков да сто пятьдесят аршин тафт , белых, , к корабельному делу на знамёна и на ». Историк Е. В. Пчелов полагал, что таким образом фактически установлена цветовая гамма будущего российского национального флага, однако почему выбрали именно эти цвета, доподлинно неизвестно.

года дан новый указ царя Алексея Михайловича, касавшийся в том числе и морских флагов. Согласно этому указу, на флаги («знамёна») и вымпелы («еловчики») требовалось нашить двуглавых орлов: «…по указу великого государя, кораблю, который в селе Дединове сделан вновь, велено прозванье дать Орлом, …поставить на носу и на корме по орлу, и на знамёнах и на еловчиках нашивать орлы же».