К-47 — советская и российская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1962—1964 годах, входила в состав Северного флота. В 1970—1972 годах переоборудована по проекту 675К, в 1994 году выведена из боевого состава, в 2001—2012 годах утилизирована.
История строительства Подводная лодка К-47 была заложена 7 августа 1962 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 534. 10 февраля 1964 года К-47 была спущена на воду, с 28 марта по 7 июля 1964 года прошла заводские швартовные испытания, 8-10 июля — заводские ходовые испытания, с 10 июля по 31 августа прошла государственные испытания, 31 августа 1964 года принята у промышленности.
История службы 8 сентября 1964 года подводная лодка К-47 под командованием Валентина Степановича Каравашкина прибыла к месту постоянного базирования в Западную Лицу (город Заозёрск), 15 сентября 1964 года приказом по соединению вошла в состав 11-й дивизии подводных лодок Северного флота с базированием на губу Малая Лопаткина, 4 ноября 1964 года приказом по флоту зачислена в состав Северного флота.
В отличие от большинства других однотипных кораблей первые несколько лет К-47 не выходила на боевые службы, и использовалась исключительно для осуществления боевой подготовки, обучения новых экипажей и испытаний новых образцов техники. В 1965—1967 году в составе 11-й ДиПЛ сформирован 282-й экипаж ПЛ проекта 675, в 1968 году переформированный во второй экипаж АПЛ К-47.
В 1968 году К-47 совершила свою первую боевую службу. В 1970 году передана в состав 7-й дивизии подводных лодок с базированием на губу Малая Лопаткина, Западная Лица, однако в том же году была отправлена на ремонт на СРЗ «Звёздочка», где прошла замену парогенераторов реакторов и была модернизирована по проекту 675К — первой из атомных подводных лодок получила аппаратуру «Касатка-Б» для приёма целеуказания с космических аппаратов системы МКРЦ «Легенда».
В 1972 году окончила ремонт, в 1973 году в составе дивизии перебазировалась в губу Нерпичья, Заозёрск. В январе-феврале 1974 года участвующая в испытаниях системы МКРЦ К-47 впервые принимала фактическую разведывательную информацию с космического аппарата УС-А. 12 июня 1974 года во время учений Северного флота К-47 по полученным спутниковым данным выработала полётное задание для ракеты П-6 и успешно осуществила практическую стрельбу, попав точно в мишень. В дальнейшем К-47 участвовала во втором этапе испытаний системы МКРЦ с использованием космических аппаратов УС-П, завершившемся в 1976 году.
В 1975 году К-47 совершила боевую службу в Атлантическом океане, в мае-июне 1976 года прошла перезарядку активных зон реакторов. 24 сентября 1976 года в восьмом отсеке находящейся на боевой службе АПЛ К-47 возник пожар, из-за задымлённости погибли три человека, пожар был потушен системой ЛОХ из седьмого отсека, лодка отправилась на базу в надводном положении, прибыв в Нерпичью 4 октября.
В 1977—1982 годах К-47 ежегодно совершала по одной боевой службе, совершив шесть походов. В 1980 году в составе дивизии перебазировалась в Видяево. В 1983—1984 годах лодка использовалась для осуществления учебно-боевой подготовки, в 1984 году экипаж К-47 выполнил боевую службу на борту однотипной АПЛ К-125.
В сентябре 1984 года К-47 была выведена в резерв из-за протечки в третьем контуре реактора. С 1984 по 1990 год прошла средний ремонт на СРЗ-10 в Полярном, в процессе получила более современную систему управления ракетной стрельбой. В 1989—1990 году прошла перезарядку активных зон реакторов. В 1991—1992 годах использовалась для выполнения задач боевой подготовки, в дальние походы не выходила. В 1992 году переименована в Б-47.
5 июня 1994 года Б-47 была выведена из боевого состава флота, находилась на отстое в Ара-губе (Видяево).
Всего за 30 лет службы К-47 прошла мили.
В 1999 году лодка была отбуксирована на СРЗ-10, в июле 2001 года был спущен флаг, лодка была передана заводу для утилизации, экипаж был вскоре расформирован.
В 2001—2002 годах К-47 была утилизирована в плавучем доке ПД-63 на СРЗ-10 с формированием четырёхотсечного реакторного блока, который хранился на плаву в Сайда-губе. В 2010 году переведена на СРЗ «Нерпа», в 2012 году четырёхотсечный блок был разделан до одноотсечного реакторного блока и затем был установлен на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».
Командиры 1962—1965: Каравашкин Валентин Степанович, в дальнейшем заместитель командира и командир 7-й ДиПЛ, контр-адмирал; 1965—1968: Коломийцев С. Н. 1968—1973: Мурашко В. К. 1973—1977: Филиппенко Б. В. 1977—1978: Шварц Т. Я. 1978—1984: Сиденко В. В. 1984—1986: Зыков А. В. 1986—1988: Васильев В. В. 1988—1992: Головченко А. С. 1992—1994: Соловей В. 1994—1997: Шатохин И. И.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Военные корабли Северного флота ВМФ СССР Категория:Корабли, построенные на заводе «Севмаш»