Lada Peter-Turbo (однообъёмный седан, 2000) - концептуальный автомобиль, созданный российским предприятием АвтоВАЗ в 2000 году. Автомобиль разрабатывался как поисковый макет для демонстрации перспективного направления в дизайне и аэродинамике.

История создания Проектирование автомобиля началось в конце 1990-х годов под руководством главного дизайнера НТЦ ВАЗ Сергея Синельникова. Peter-Turbo задумывался как прямое стилистическое продолжение экспериментального биодизайнерского концепта «Рапан» (1998 год). Первый демонстрационный полноразмерный макет был представлен в августе 2000 года на Московском международном автосалоне. Этот образец являлся «глухим» (без интерьера и остекления).В октябре того же года модернизированный вариант концепта привезли на Парижский автосалон. Для международной выставки макет получил полноценное остекление, проработанный пятиместный салон, обновленный двухцветный окрас кузова и иную конструкцию навесных панелей. Проект изначально не рассматривался как предсерийный прототип. После завершения выставочного цикла в 2000 году все работы над концептом были полностью прекращены. Построенный макет был передан в музей АвтоВАЗа в Тольятти.

Конструктивные особенности и дизайн Концепт представляет собой статичный демонстрационный макет. У автомобиля отсутствовали двигатель, элементы подвески, трансмиссия и ходовая часть. Кузова был выполнен из композитных материалов и пластика на металлическом каркасе. Главной конструктивной особенностью автомобиля являлась вогнутая внутрь крыша (обратный прогиб). Такая форма была выбрана для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления. В парижской версии макета была реализована экспериментальная кинематика дверей: при открывании они сдвигались в стороны по дуге на специальных шарнирах, не требуя много места на парковке. Салон концепта получил полностью плоский пол, одно спицевое рулевое колесо и пять раздельных анатомических кресел. Общая длина макета составляла около 4500 мм.

Примечания

Категория:Концепт-кары ВАЗ Категория:Автомобили, представленные в 2000 году