Серф-скі (, ) - дуже довгий і вузький каяк, створений для швидкості на відкритій воді, найперше в океані, але придатний також для озер, річок і прогулянкового веслування. За умовами використання та середовищем плавання серф-скі частково перетинається з напрямами морського каякінгу та океанського веслування.
Серф-скі найчастіше використовують у змаганнях із рятування на воді та у спусках за вітром ().
Характеристики
Існує два основні типи серф-скі:
Спек-скі () - традиційне судно для рятувальних клубів. Океан-скі () - довше судно з відкритим кокпітом, призначене для океанських дистанцій і перегонів на відкритій воді.
Типові розміри серф-скі становлять приблизно 5,0-6,0 м завдовжки та 40-50 см завширшки.
Серф-скі вирізняються високою швидкістю на хвилях та добрим триманням курсу, однак мають нижчу поперечну стабільність порівняно з ширшими туристичними каяками.
Кокпіт відкритого типу () розташований зверху корпусу. Керування здійснюється за допомогою керма, яке контролюється ногами через педалі. Більшість моделей обладнані самовідливною системою.
Матеріали виготовлення включають склопластик, карбон, кевлар і поліетилен. Легші композитні моделі зазвичай використовуються у змаганнях.
Використання
Серф-скі застосовують:
у рятувальних службах у прибійних зонах; у спортивних змаганнях з рятування на воді; для океанських перегонів і марафонів; для прогулянкового чи аматорського веслування на відкритій воді, спорідненого з практиками морського каякінгу.
Історія
Перші серф-скі пов’язують із рятувальною практикою на пляжах Австралії на початку XX століття: ранні моделі були дерев’яними та ширшими за сучасні й використовувалися для виходу через прибій до людей у воді.
Розвиток серф-скі тісно пов’язаний із формуванням організованого руху у XX столітті, коли рятувальники на морських узбережжях Австралії та інших країн почали використовувати човни для виходу через прибій та включили ці практики у спортивні змагання.
У 1958 році серф-скі використовувалися на острові Джерсі (Велика Британія) рятувальниками, які виходили через прибій до серферів. Один із таких човнів зафіксований на фотографії 1959 року, що ілюструє раннє поширення серф-скі в Європі.
У 1950-х почали проводити перші дистанційні гонки серед рятувальників. У 1970-х з’явилися відкриті міжнародні змагання, зокрема "Molokai Challenge" на Гаваях.
У XXI столітті океанські перегони отримали міжнародну спортивну рамку під егідою International Canoe Federation (ICF).
Див. також Морський каякінг Каякінг Каяк
Примітки