Єреванський метрополітен імені Карена Демірчяна, також відомий як Єреванське метро — діюча система метро у столиці Вірменії місті Єреван, що відкрита 7 березня 1981 року.

Історія У 1970-х роках розпочалося будівництво Єреванського метрополітену. Раніше планувалося побудувати у Єревані метротрам, проте плани змінились і був побудований метрополітен. Як і більшість метрополітенів Закавказзя, цей метрополітен має станції у стилі радянського конструктивізму.

В історії будівництва підземних залізниць у СРСР спостерігається загальна тенденція: зазвичай первинні плани передбачали будівництво повноцінних метрополітенів, однак з часом ці амбітні задуми зазвичай коригувалися, й замість метрополітену будували швидкісний трамвай. Проте у випадку з Єреванським метро ситуація склалася навпаки.

Хронологія відкриття станцій 7 березня 1981 — відкрита початкова дільниця «» — «», з 4 станцій та 7,6 км (2 станції відкрилися пізніше на діючій ділянці). 26 грудня 1981 — на діючій ділянці відкрита станція «». 11 липня 1983 — відкрита станція «». 26 грудня 1985 — відкрита станція «». 4 січня 1987 — відкрита станція «». 2 грудня 1989 — на діючій ділянці відкрита станція «». 26 грудня 1996 — відкрита наземна станція «».

Станції

Лінія 1 Платформи станцій побудовані під прийом п'ятивагонних поїздів, проте, через низький пасажиропотік, використовуються двовагонні потяги. На ділянці «» — «» використовується спеціально переобладнаний вагон, в якому з двох сторін переобладнана кабіна машиніста, що дає змогу використовувати одновагонний потяг.http://www.mirmetro.net/node/2605 В єреванському метро почалося використання одновагонного поїзда НазваЗначення або переклад українською мовоюВідкритоВихід доКонструкціяПриміткиКирилицеюВірменицею БарекамюцюнԲարեկամությունВід – дружба. Назва є відсиланням до міту про "дружбу народів" у радянські часи7 березня 1981 рокуКиївська вулиця, вулиця Арутюна Ґаленца, проспект КомітасаКолонна станція глибокого закладення, одна острівна платформаУ майбутньому має стати пересадковою станцією Маршал БаграмянՄարշալ ԲաղրամյանНа честь воєначальника Ованеса Баграмяна, що брав участь у війні за незалежність Вірменії та у II Світовій війні7 березня 1981 рокуНаціональні збори Вірменії, проспект Ованеса БаграмянаКолонна станція глибокого закладення, одна острівна платформаДо 1983 року мала назву «Сараланджи» ( – при схилі) за назвою історичної місцевості ЄрітасардаканԵրիտասարդականВід – молодіжна. Назва посилається на значну кількість університетів поблизу8 березня 1981 рокуОперний театр, Кільцевий сад, вулиця Аветика Ісаакяна, вулиця Хачатура АбовянаПілонна станція глибокого закладення, одна острівна платформа Анрапетуцян ХрапаракՀանրապետության ՀրապարակЗа назвою головної площі Єревану – Республіканської площі. Саме на ній знаходиться вхід до станції26 грудня 1981 рокуРеспубліканська площа, Музей історії Вірменії, урядовий кварталПілонна станція глибокого закладення, одна острівна платформаДо 1992 року мала назву «Леніні Храпарак» () на честь засновника більшовицької партії, заколотника Владіміра Лєніна. Назву змінено в ході декомунізації Вірменії Зоравара АндранікаԶորավար ԱնդրանիկНа честь провідника визвольного руху XIX-XX століть та народного героя Вірменії Андраніка Озаняна (), більш відомого як воєвода () Андранік26 грудня 1989 рокуАгатангельска вулиця, вулиця Мовсеса Хоренаці, проспект Тиграна Меца, Кільцевий сад, Катедральний собор Святого ГеоргіяПілонна станція глибокого закладення, одна острівна платформаДо 1992 року мала назву «Октемберян» ( – жовтнева) на честь Жовтневого перевороту. Назву змінено в ході декомунізації Вірменії Давида СасунськогоՍասունցի ԴավիթНа честь Давида Сасунського – легендарного героя з міста Сасун, що нібито боровся проти арабських загарбників7 березня 1981 рокуПлоща Давида Сасунського, проспект Тиграна Меца, залізничний вокзал «Єреван»Наземна відкрита станція, одна острівна платформаГорцаранаїнԳործարանայինВід – заводська. Назва ґрунтується на тому, що станція знаходиться посеред промислової зони11 липня 1983 рокуПромислова зона Єревану, вулиця ТаманцинеріНаземна (частково надземна) крита станція, одна острівна платформа ШенгавітՇենգավիթЗа назвою історичної місцевості26 грудня 1985 рокуПарк Артура Карапетяна, вулиця Согомона ТаронціОдносклепінна станція мілкого закладення, одна острівна платформа Ґареґін Нжде ХрапаркԳարեգին Նժդեհի ՀրապարակЗа назвою однойменної площі Ґареґіна Нжде, на якій знаходиться вихід зі станції. Ґареґін Нжде – політичний діяч початку XX століття, основоположник цегакронізму – ідеології, на якій ґрунтується вірменський націоналізм4 січня 1987 рокуПлоща Ґареґіна Нжде, проспект Ґареґіна НждеПілонна станція глибокого закладення, одна острівна платформаДо 1992 року мала назву «Спандарян Храпарак» на честь літературного критика та одного з ідеологів більшовицького руху Сурена Спандаряна. Назву змінено в ході декомунізації Вірменії ЧарбахՉարբախЗа назвою історичної місцевості26 грудня 1996 рокуПромислова зона Єревану, електродепо «Чарбах» (ТЧ-1 «Шенгавіт»)Наземна відкрита станція, одна берегова платформа, обмежений човниковий рухЗнаходиться на одноколійному відгалуженні від основної лінії+

Лінію обслуговує електродепо «Чарбах».

Лінія 2 Проєктована лінія Єреванського метро. За початковими планами, мала пролягати під проспектом Комітаса та мати довжину 5,2 км. Планувалося 6 станцій: «Месропа Маштоца» «Барекамуцюн» – з пересадкою на лінію 1 «Арабкір» «Комітас» «Азатутян» «Ераз»

За генеральним планом Єревана радянських часів, мала складатися з 12 станцій і сполучати північну частину міста (зокрема, Арабкір) зі східною. Три станції мали знаходитися у південно-східній місцевості Еребуні.

Відповідно до постанови радянського уряду Вірменії від 1989 року, лінію мали повністю завершити до 2000 року.

Світлини

Мапа

Див. також Список метрополітенів Єреванський тролейбус

Примітки

Посилання Єреванський метрополітен на сайті urbanrail.net Єреванський метрополітен на сайті mimetro.net