mały|Tył samochodu mały|Wnętrze samochodu RUF RT 12 – samochód sportowy produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Ruf Automobile w latach 2004–2012. Konstrukcyjnie był oparty na Porsche 911 generacji 997.
Historia i opis Model RT 12 był rozwinięciem samochodu budowanego na bazie Porsche 911, ale z szeroko zakrojonymi modyfikacjami mechanicznymi i aerodynamicznymi. Otrzymał opracowane przez RUF elementy nadwozia, w tym zmienione zderzaki, poszerzone tylne nadkola oraz rozwiązania poprawiające docisk i chłodzenie. W ofercie znalazły się także zmodyfikowany układ hamulcowy oraz sportowe zawieszenie RUF, w tym układ umożliwiający hydrauliczne zwiększenie prześwitu.
Układ napędowy stanowił turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik typu bokser. W zależności od wersji źródła podają moc od 530 do 730 KM. Samochód oferowano zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. W zależności od odmiany i egzemplarza stosowano 6-biegową skrzynię manualną lub przekładnię PDK.
Rozwój modelu W 2009 roku przedstawiono wersję RT 12 S, w której moc zwiększono do 685 KM, a moment obrotowy do 880 Nm. W 2011 roku zaprezentowano odmianę RT 12 R rozwijającą 730 KM; w materiałach prasowych podkreślano jej bardziej torowy charakter.
Produkcję modelu zakończono w 2012 roku. Według Gooding & Company powstały 54 egzemplarze RT12.
Przypisy
Linki zewnętrzne Dane techniczne: Porsche 911 Ruf RT 12 S 685 hp – dane techniczne i osiągi
Kategoria:Samochody Ruf Kategoria:Samochody Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD