Buick Electra E7 – hybrydowy samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2026 roku.
Historia i opis modelu mały|lewo|225x225px|Buick Electra E7 – tył mały|lewo|225x225px|Buick Electra E7 – kokpit
W styczniu 2026 roku główna marka joint-venture SAIC GM, Buick przedstawiła kolejny model poszerzający rodzinę zelektryfikowanych produktów „Electra” w postaci średniej wielkości SUV-a E7. Samochód utrzymano w języku stylistycznym tożsamym z dotychczasowymi modelami z tej linii, ze szpiczastym przodem zwieńczonym wąskimi, agresywnie zarysowanymi reflektorami. Tylną część nadwozia, którą podkreśliły muskularnie zarysowane nadkola, uzupełniła biegnąca przez całą szerokość nadwozia blenda świetlna z wybrzuszeniem po środku.
Kabina pasażerska została upodobniona do innych, konkurencyjnych konstrukcji rodzimych chińskich producentów, przyjmując minimalistyczno-cyfrową aranżację. Przed kierowcą znalazł się 8,8-calowy wyświetlacz cyfrowych wskaźników, a w centralnym punkcie kokpitu znalazł się kolejny, dotykowy tym razem ekran systemu multimedialnego o przekątnej 15,6 cala. Ponadto, samochód wyposażono m.in. w ukrytą w podłokietniku lodówkę, a także rozbudowany system nagłośnieniowy skłądający się z 20 głośników.
Sprzedaż Buick Electra E7 został opracowany wyłącznie na potrzeby wewnętrznego rynku chińskiego, gdzie jego lokalna sprzedaż i produkcja rozpoczęła się niedługo po debiucie – w drugiej połowie kwietnia 2026 roku. Podstawowa specyfikacja hybrydowego SUV-a została wyceniona na 159 900 juanów, z kolei topowa na 199 900 juanów.
Dane techniczne W przeciwieństwie do pierwszych modeli z rodziny Electra, Buick Electra E7 powstał wyłącznie na potrzeby nie czysto elektrycznego, lecz hybrydowego układu napędowego typu PHEV. Turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra rozwinął moc 154 KM i 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a dzięki elektrycznej jednostce o mocy 221 KM łączna moc Electry E7 wyniosła 375 KM mocy. Dzięki baterii o pojemności 32 kWh samochód umożliwił przejechanie do 235 kilometrów w cyklu czysto elektrycznym, a w cyklu mieszanym – do 1630 kilometrów według chińskiej normy pomiarowej CLTC.
Przypisy
Electra E7 Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody hybrydowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 2020–2029