Dane techniczne +NazwaScania OmniLinePodwozieScania IL94 IBScania IK xxx IBNadwozieKonstrukcja została wykonana z aluminium, natomiast przednia i tylna część nadwozia ze tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym DrzwiOpcja: wewnętrzne/zewnętrzne wahadłowo-przesuwneKlimatyzacjaIzolacja z wełny mineralnej w całym autobusie; Wentylacja strumieniowa, z ogrzewaniem sufitowym i podgrzewaczami wody sterowanymi termostatem; Klimatyzacja (dwie sprężarki) (opcja); Ogrzewanie postojowe Webasto/StrocoStanowisko kierowcyDuża przeszklona kabina kierowcy; Regulacja kierownicy; Ogrzewanie kierowcy, Odmrażacz kierował strumień powietrza w dół, nie w twarz kierowcyPrzestrzeń pasażerskaWertykalne konwektory grzewcze; Indywidualne nawiewy, Lampki do czytania, Klimatyzacja (opcja); Przyciemniane, klejone szyby boczne. Kilka opcji foteli, z szerokim wyborem tkanin; Regulowane oparcia i podłokietniki (opcja); Dwa lub trzy okna dachowe (sterowanie za pomocą pilota jako opcja); Dwa rodzaje szyby przedniej - niższa lub wyższa;
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Scania OmniLine · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.