Do lutego 2012 r sprzedano 550 pojazdów - do końca roku wolumen wzrósł do 765 pojazdów .
Scania zawarła umowę partnerską z organizatorami Mistrzostw Świata w Hokeju na Lodzie 2012 i 2013, gdzie szwedzki koncern zobowiązał się na dostarczenie ośmiu pojazdów. Pojazdy miały zostać oklejone emblematami Mistrzostw Świata. Największymi rynkami zbytu stały się na rok 2012 r: Finlandia (152), Szwecja (161), Norwegia (179), Wielka Brytania (81), Rosja (74) i Włochy (53). Angielskie Hodge’s Coaches nabyła sześć OmniExpress 3.40 o długości 12,8 m z 57 miejscami siedzącymihttps://www.busandcoachbuyer.com/scania-touring-hd. W kolejnych latach kupiła model 3.40 w wariancie 12,4 m.
Ogłoszenie upadłości zakładów Lahden Autokori 11 września 2013 r szkodziło dalszej produkcji modelu i utrzymaniu w ofercie. Długi Lahden wynosiły ok. 10 mln euro. Za powód wskazano decyzję koncernu o przeniesieniu produkcji OmniExpress do Polski wraz z lipcem 2014 r. i zwolnienia w zakładzie obejmujące 200 pracowników. Decyzja była o tyle zaskakująca, że zwiększono w tym czasie poziom produkcji ze 200 do 300 pojazdów rocznie z perspektywą wzrostową. Umowa ze Scanią przewidywała produkcję OmniExpress do 2014 r. Kłopoty zakładów wynikały m.in.