Едроплощен кофраж (ЕПК) е технология за строителство на сгради от монолитен стоманобетон, при която се използват едроразмерни вертикални (до 16 m²) и хоризонтални (до 24 m²) кофражни платна за многократна употреба. Индустриализиран метод на строителство, изискващ средства за вертикален транспорт. В зависимост от последователността на изпълнение на вертикалните и хоризонтални елементи на етажната конструкция се дели на технология за разделно (едроплощен кофраж) и едновременно (тунел кофраж) изграждане. Етажната конструкция в план се изпълнява на части (тактове), които са оптимирани в технологичен проект.

Едроплощен кофраж в кофражостроенето е всяка кофражна система, елементите на която (кофражни платна) са с единична кофражна площ над 4 – 5 m². Като строителна система едроплощният кофраж има приложение в целия спектър на строителството с монолитен стоманобетон.

Основна характеристика на едроплощните кофражи е високата скорост на строителство с тях.

История Едроплощните кофражи се появяват в Германия в резултат на голяма необходимост от бързо строителство на многоетажни сгради в градовете в началото на 60-те години на 20 век.

Те са продукт на индустриална революция в строителството, в комплект със средства за механизиран транспорт (хоризонтален и вертикален), като кулокранове, хидробункери, кюбели за бетон, бетонпомпи, бетонови възли, миксери за бетон, вибротехника и др.

За развитието на едроплощните кофражи заслуга има масовото използване в производството на теорията за тънкостенните профили.

В началото на 70-те години на 20 век български строители от Техноекспортстрой започват работа в Германия с едроплощни кофражи на фирма NOE-Schaltechnik Georg Meyer-Keller GmbH+Ko, KG. Придобитият опит е приложен в България на обекти първо в Стара Загора и София. С тази технология се свързват успехите на ТЕС и други задгранични организации в Германия, Африка и Близък изток, както и развитието на монолитно индустриализирано строителство в България от Софстрой, ГУСВ и др.

Закупуването на лицензи от NOE и внедряването им в ЗЕК Пловдив довежда до масово прилагане на едроплощни кофражи в строителството в България през 80-те години.

От 1992 г. технологията се прилага успешно от Главболгарстрой в ОНД (Русия).

Появата на рамкови кофражи и кризата в България през 90-те бележи края на масовото им използване.

Основни типове Кофражи за стени, колони и стълбищни клетки – универсален кофраж, комби 10, 20, 70 Кофражи за плочи – чекмеджета комби 10, 20, маси с H-рамки

Елементи Кофражни платна за стени Кофражни носещи скелета за стени – катерещи скелета, асансьорни платформи Кофражни платна за плочи – чекмеджета, маси Кофражни носещи скелета – конзоли, H-рамки Кофражни принадлежности за притягане, окрупняване, отвесиране, декофриране, обезопасяване Средства за декофриране и транспорт – транспортни колички, конзоли тип „патешка човка“ и др.

История Тунел кофражът е естествено продължение в развитието на едроплощните кофражи с приложение на типизирани опростени конструкции от хотелски тип за бързо строителство на многоетажни сгради. През 70-те г. на 20 век намира приложение в жилищното строителство в Германия, Франция и др.

В началото на 80-те г. на 20 век тунел кофраж от NOE-Schaltechnik се използва от Софстрой за строителство на високи сгради. По същото време тунел кофраж от Outinord Статия за Outinord, посетен на 10 юни 2015 г. се прилага от МВР Тил в София.

Закупуването на лиценз от NOE и внедряването му от ЗЕК Пловдив в средата на 80-те довежда до експериментално строителство на жилищни сгради в Чепеларе, Хасково и др. Тунел кофражът е приложен в София от ГУСВ.

Появата на рамкови кофражи и кризата в България през 90-те бележи края на използването на тунел кофраж.

Основни типове Кофражен тунел Кофражен полутунел Кофраж за стени – Масив 3000 и др.

Елементи Кофражни платна за стени тунел – Масив 3000 или др. Кофражни платна за плочи Скелета за стени – катерещи скелета, асансьорни платформи Декофражни платформи за тунели Кофражни принадлежности за притягане, окрупняване, отвесиране, декофриране, обезопасяване Кофражни форми за изготвяне на бетонови дистанционни кръстове Техника за ускорено втвърдяване на бетона – инфрачервени излъчватели, калорифери и др.

Системност Тунел кофражът е с най-висока степен на системност от едроплощните кофражи, което ограничава областта му на приложение.

В сила от 1988 г. е типова проектна документация – СП-БМ.ТК'88.

Източници

Вижте също Кофраж Пълзящ кофраж Носещ кофраж

Категория:Строителни технологии