Л-44 — российский гидросамолёт, разработанный самарской самолётостроительной компанией «Чайка».

Первый полёт — 2009 год.

Главный конструктор — Алексей Анненков.

Производитель Самолётостроительная компания «Чайка» находится в Самаре, занимается разработкой нескольких моделей сухопутных и гидросамолётов. Начала свою работу компания с разработки гидросамолётов, как и многие другие малые авиационные КБ в Самаре.

Описание Самолёт Л-44 — лёгкий четырёхместный гидросамолёт. Представляет собой свободнонесущий моноплан (высокоплан) с двумя двигалями и двумя тянущими винтами, расположенными по бокам от фюзеляжа на консолях крыла.

Является амфибией, то есть может выполнять взлёт как с воды, так и с грунта.

Имеет дублированное спаренное управление, пилоты размещаются в кабине рядом друг с другом.

Аэродинамическое качество — 15 единиц.

Крейсерская скорость — 220 километров в час.

Самолёт предназначен для прогулочных обзорных полётов, выполнения мониторинговых работ, доставки грузов. Также подходит для первоначального обучения лётчиков.

Переучивание на данный самолёт лётчиков других типов самолётов осуществляется непосредственно силами предприятия-изготовителя.

Пассажирский салон самолёта может быть трансформирован в грузовой — для этого в нём предусмотрена возможность складывания сидений.

Посадка в самолёт и высадка из него осуществляется через проход по хвостовой балке, с задней стороны кабины.

Топливные баки расположены в консолях крыла.

В качестве дополнительного оборудования на борту могут быть установлены метеолокатор и системы определения опасного сближения с другими воздушными судами и препятствиями на пути следования самолёта.

С 2015 года выпускается обновлённая версия самолёта — Л-44М.

Стоимость в зависимости от конфигурации — 10-11 миллионов рублей.

Лётно-технические характеристики В таблице ниже представлены основные лётно-технические характеристики самолёта (для модификации Л-44М):

Модификация Л-44МРазмах крыла, м 13.50Длина самолёта, м 8.50Высота самолёта, м 2.52Масса, кг пустого 830 максимальная взлётная 1460Тип двигателя 2 ПД Rotax 914 UL(F)Мощность, л. с. + кВт 2 х 115Максимальная скорость, км/ч 250Крейсерская скорость, км/ч 220Практическая дальность, км 2500Практический потолок, м 4000Экипаж, чел 1Полезная нагрузка: до 3 пассажиров

Происшествия В 2010 году в Серпуховском районе Московской области потерпел крушение самолёт Л-44 с бортовым номером RA-0600G.

Инцидент произошёл при неудачной попытке выполнения взлёта с воды.

В результате аварии погибли 3 человека — пилот и два пассажира. Воздушное судно было полностью разрушено.

Примечания

Ссылки Официальный сайт производителя Полёт на Л-44М в Саяны

Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России Категория:Авиационная промышленность Категория:Предприятия Самары Категория:Летающие лодки